從發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，伴隨我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和基地的建設(shè)，具有聯(lián)動(dòng)效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了地理位置上的聚集，基本建成具有一定規(guī)模和影響力的先進(jìn)制造業(yè)集群。這些產(chǎn)業(yè)集群主要
涉及新一代信息技術(shù)、G端裝備、先進(jìn)材料和生物醫(yī)藥制造等L域，涵蓋了《制造 2025》十大重點(diǎn)L域，并對(duì)周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了積J的輻射帶動(dòng)作用。
附件： 賽迪智庫(kù)發(fā)布《先進(jìn)制造業(yè)集群白皮書》
賽迪智庫(kù)持續(xù)跟蹤研究國(guó)際產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展動(dòng)態(tài)，在以往研究的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)歐美日韓等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展較為出色的主要經(jīng)濟(jì)體的發(fā)展歷程、發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)布局、經(jīng)驗(yàn)借鑒等方面進(jìn)行深入研究
對(duì)智能制造的內(nèi)涵進(jìn)行了分析，介紹了德國(guó)、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的智能制造戰(zhàn)略，梳理了我國(guó)智能制造的政策體系及其主要特點(diǎn)，進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)智能制造發(fā)展的政策建議
智能制造是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力，其發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)具有較強(qiáng)的正相關(guān)性，受宏觀經(jīng)濟(jì)影響智能制造產(chǎn)值增速開始放緩，但仍以較快增速促進(jìn)國(guó) 民經(jīng)濟(jì)發(fā)展
在推進(jìn)智能化轉(zhuǎn)型過(guò)程中,聯(lián)想始終以智能制造為中心,通過(guò)推進(jìn)供應(yīng)鏈交付智能化、工廠智能化和物流智能化,構(gòu)建高效的供應(yīng)鏈體系
創(chuàng)新奇智致力于推動(dòng)人工智能技術(shù)與制造業(yè)的深度融合，正在成為AI驅(qū)動(dòng)制造業(yè)的一面創(chuàng)新“旗幟”
徐工集團(tuán)智能制造模式以智能化裝備研發(fā)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)集成應(yīng)用為抓手，通過(guò)智能化產(chǎn)線/單元的升級(jí)、制造過(guò)程信息系統(tǒng)的集成應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)研發(fā)及制造自動(dòng)化、精益化、數(shù)字化和智能化
寧波第一家5G智能制衣工廠，“基于5G的制衣智能制造平臺(tái)”和“自主可控的全連接管理平臺(tái)”
“52秒下線一輛新車”的智能制造工廠是廣汽集團(tuán)加速“智造升級(jí)”的階段性成果，也是其全力推行的e-TIME行動(dòng)計(jì)劃的重要組成部分
結(jié)合AR智能技術(shù)，集技術(shù)指導(dǎo)、實(shí)景監(jiān)控、視頻對(duì)話等多種功能于一身，并可根據(jù)不同的行業(yè)特性和工作內(nèi)容需求，提供個(gè)性化的解決方案
4月16日，上海電氣“e站通”電商平臺(tái)1.0版正式上線，平臺(tái)的推出將為電站服務(wù)產(chǎn)業(yè)賦能，實(shí)現(xiàn)一線電廠需求和上游工廠生產(chǎn)的精準(zhǔn)對(duì)接
中國(guó)商飛聯(lián)合中國(guó)聯(lián)通、華為公司、上海交大等機(jī)構(gòu)共同研發(fā)的商飛智能制造系統(tǒng)CIMS，給飛機(jī)的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)試飛、運(yùn)營(yíng)支持等諸多流程帶來(lái)全新變革
格力電器攜手華為、廣東聯(lián)通開展了“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”5G專網(wǎng)改造項(xiàng)目，建成并測(cè)試成功了國(guó)內(nèi)首個(gè)基于MEC邊緣云+智能制造領(lǐng)域5G SA切片的專網(wǎng)
