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創(chuàng)澤機(jī)器人
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我們距離真正的具身智能大模型還有多遠(yuǎn),在模態(tài)擴(kuò)展,推理機(jī)制與數(shù)據(jù)構(gòu)成三方面持續(xù)演進(jìn)

來(lái)源:東吳證券     編輯:創(chuàng)澤   時(shí)間:2025/8/11   主題:其他 [加盟]

人形機(jī)器人為何需要高智能的大模型?

盡管人形機(jī)器人的形態(tài)早已實(shí)現(xiàn)工程可行,但其真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地的關(guān)鍵,在于擺脫傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人“控制剛、泛化弱”的局限,補(bǔ)足對(duì)不確定性的理解與適應(yīng)能力。工業(yè)機(jī)器人主要基于確定性控制邏輯運(yùn)行,缺乏感知、決策與反饋能力,導(dǎo)致高度依賴集成,成本高、通用性差。相比之下,人形機(jī)器人以“通用智能體”為目標(biāo),強(qiáng)調(diào)感知—推理—執(zhí)行的完整鏈路,需要依托大模型支撐的多模態(tài)理解與泛化能力,才能適應(yīng)復(fù)雜任務(wù)與動(dòng)態(tài)環(huán)境。當(dāng)前多模態(tài)大模型的興起,為人形機(jī)器人提供了“初J大腦”,開(kāi)啟從0到1的智能進(jìn)化,并通過(guò)數(shù)據(jù)飛輪實(shí)現(xiàn)模型能力與產(chǎn)品性能的持續(xù)提升。然而整體智能化仍處于L2初J階段,通往泛化智能仍面臨建模方法、數(shù)據(jù)規(guī)模與訓(xùn)練范式等多重挑戰(zhàn),高智能大模型將是貫通通用人形機(jī)器人路徑的核心變量。

從架構(gòu)端和數(shù)據(jù)端看,目前機(jī)器人大模型的進(jìn)展如何?

當(dāng)前機(jī)器人大模型的快速演進(jìn),主要得益于架構(gòu)端與數(shù)據(jù)端的協(xié)同突破。架構(gòu)上,從早期的SayCan語(yǔ)言規(guī)劃模型,到RT-1實(shí)現(xiàn)端到端動(dòng)作輸出,再到PaLM-E、RT2將多模態(tài)感知能力融合至統(tǒng)一模型空間,大模型已逐步具備“看圖識(shí)意、理解任務(wù)、生成動(dòng)作”的完整鏈條。2024年π0引入動(dòng)作專家模型,動(dòng)作輸出頻率達(dá)50Hz;2025年Helix實(shí)現(xiàn)快慢腦并行架構(gòu),控制頻率突破至200Hz,顯著提升機(jī)器人操作的流暢性與響應(yīng)速度。數(shù)據(jù)端,已形成互聯(lián)網(wǎng)、仿真、真機(jī)動(dòng)作三類數(shù)據(jù)協(xié)同支撐的結(jié)構(gòu)化體系:前兩者提供預(yù)訓(xùn)練量J與泛化場(chǎng)景,后者則直接提升模型在物理世界中的實(shí)用能力。其中,真機(jī)數(shù)據(jù)采集對(duì)高精度動(dòng)捕設(shè)備依賴度高,光學(xué)動(dòng)捕以精度優(yōu)勢(shì)適配集中式訓(xùn)練場(chǎng),有望成為具身模型訓(xùn)練的核心數(shù)據(jù)來(lái)源。當(dāng)前主流訓(xùn)練范式正由“低質(zhì)預(yù)訓(xùn)練+高質(zhì)后調(diào)優(yōu)”快速迭代,模型智能的躍遷正轉(zhuǎn)向“從數(shù)據(jù)堆料到結(jié)構(gòu)優(yōu)化”的階段。

未來(lái)大模型的發(fā)展方向是什么?

面向未來(lái),具身大模型將在模態(tài)擴(kuò)展、推理機(jī)制與數(shù)據(jù)構(gòu)成三方面持續(xù)演進(jìn)。當(dāng)前主流模型多聚焦于視覺(jué)、語(yǔ)言與動(dòng)作三模態(tài),下一階段有望引入觸覺(jué)、溫度等感知通道;Cosmos等架構(gòu)嘗試通過(guò)狀態(tài)預(yù)測(cè)賦予機(jī)器人“想象力”,實(shí)現(xiàn)感知—建模—決策閉環(huán),構(gòu)建更真實(shí)的“世界模型”,提升機(jī)器人環(huán)境建模與推理能力;數(shù)據(jù)端,仿真與真實(shí)數(shù)據(jù)融合訓(xùn)練成為主流方向,高標(biāo)準(zhǔn)、可擴(kuò)展的訓(xùn)練場(chǎng)正成為通用機(jī)器人訓(xùn)練體系的關(guān)鍵支撐


附件:我們距離真正的具身智能大模型還有多遠(yuǎn),在模態(tài)擴(kuò)展,推理機(jī)制與數(shù)據(jù)構(gòu)成三方面持續(xù)演進(jìn)



養(yǎng)老機(jī)器人研究,近萬(wàn)億級(jí)機(jī)器人市場(chǎng),生態(tài)搭建是關(guān)鍵,B+C 端市場(chǎng)空間五年規(guī)模有望超170億

未來(lái)五年內(nèi)B 端養(yǎng)老院及醫(yī) 院機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將突破120億元,C 端家庭機(jī)器人市場(chǎng)有望達(dá)到50億元,展現(xiàn)出廣闊的藍(lán)海前景,B+C 端市場(chǎng)空間五年規(guī)模有望超170億

2025~2035元趨勢(shì)報(bào)告(機(jī)器人)-數(shù)量10億到100億,成本約為每月300美元

2040年我們將擁有多少人類型機(jī)器人與我們并肩工作的預(yù)測(cè),數(shù)量10億到100億,每天24小時(shí)、每周7天工作的機(jī)器人助手租賃成本約為每月300美元

2025具身機(jī)器人行業(yè)未來(lái)展望報(bào)告-當(dāng)前產(chǎn)業(yè)正朝L3級(jí)邁進(jìn),L4及L5級(jí)機(jī)器人判斷及市場(chǎng)展望

從完全由人控制到完全自主智能,當(dāng)前產(chǎn)業(yè)正朝L3級(jí)邁進(jìn);‌L4級(jí)‌未來(lái)3-5年內(nèi)落地;‌L5級(jí)‌以C端應(yīng)用為主,未來(lái)5-10年內(nèi)落地;多家公司的L4級(jí)輪式具身機(jī)器人產(chǎn)品及其特點(diǎn)

人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)前景及未來(lái)展望

人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段,市場(chǎng)規(guī)模和技術(shù)水平不斷提升,在2030年發(fā)展為千億元市場(chǎng),全球人形機(jī)器人市場(chǎng)在技術(shù)革命性突破的理想情況下,2035年市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)1540億

服務(wù)機(jī)器人在工業(yè)場(chǎng)景量化效益:能耗降低、碳排放減少、經(jīng)濟(jì)效益

物流效率提高15%,年減少叉車燃油消耗8000升;減碳21.8噸;降低重載搬運(yùn)下的職業(yè)傷害風(fēng)險(xiǎn)工傷率下降12%;年節(jié)約原材料成本120萬(wàn);院內(nèi)交叉感染風(fēng)險(xiǎn)降低 30%

服務(wù)機(jī)器人在酒店樓宇場(chǎng)景量化效益:能耗降低、碳排放減少、經(jīng)濟(jì)效益

能耗降低-運(yùn)行次數(shù)減少28%;酒店年均節(jié)省電費(fèi)1.5萬(wàn)元;數(shù)據(jù)泄露問(wèn)題減少90%;酒店每年節(jié)省潛在合規(guī)成本80萬(wàn)元;年節(jié)水22.5萬(wàn)升;年減少有害化學(xué)物質(zhì)排放1.2噸

人形機(jī)器人檢測(cè)認(rèn)證白皮書(shū)2025-技術(shù)特征、檢測(cè)路徑、標(biāo)準(zhǔn)需求、認(rèn)證規(guī)劃等六個(gè)方面

從人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、人形機(jī)器人技術(shù)特征、挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)、人形機(jī)器人檢測(cè)路徑、人形機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)需求、人形機(jī)器人認(rèn)證規(guī)劃六個(gè)方面,全面剖析產(chǎn)業(yè)質(zhì)量保障體系構(gòu)建路徑

服務(wù)機(jī)器人重點(diǎn)應(yīng)用行業(yè)及場(chǎng)景市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì):餐飲、酒店、零售、教育、醫(yī) 療、工業(yè)、公共服務(wù)

工業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望到2035年達(dá)到140.6 億美元;酒店機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到124.6億美元;康養(yǎng)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到 220.5億美元;餐飲市場(chǎng)規(guī)模有望爆發(fā)式增長(zhǎng)至214.4 億美元

人形機(jī)器人:智能具身,創(chuàng)啟未來(lái)紀(jì)元,2025年出貨量將達(dá)萬(wàn)臺(tái)級(jí)別,2027 年特斯拉目標(biāo)產(chǎn)能突破百萬(wàn)臺(tái)

人形機(jī)器人板塊正從主題投資邁向成長(zhǎng)投資,2025年出貨量將達(dá)萬(wàn)臺(tái)J別,2027 年特斯拉目標(biāo)產(chǎn)能突破百萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間打開(kāi)

服務(wù)機(jī)器人行業(yè)下半場(chǎng)的生態(tài)發(fā)展路線-基于模塊化設(shè)計(jì)與AIoT的R2X,多品類產(chǎn)品矩陣

基于模塊化設(shè)計(jì)與AIoT的R2X,多品類產(chǎn)品矩陣,多技術(shù)棧驅(qū)動(dòng)的具身智能,通用的多元形態(tài):專用+類人形+人形,可持續(xù)與普惠的創(chuàng)新

服務(wù)機(jī)器人在實(shí)現(xiàn)高度通用性和泛化性過(guò)程中面臨的挑戰(zhàn)-環(huán)境的泛化性,任務(wù)的泛化性,構(gòu)型的泛化性

針對(duì)不同對(duì)象的操作能力具有很高的技術(shù)挑戰(zhàn),增加了操作的復(fù)雜性;在工業(yè)場(chǎng)景中,機(jī)器人需要使用不同工具完成任務(wù);服務(wù)機(jī)器人的多樣形態(tài)導(dǎo)致了很難通過(guò)一套通用的算法

服務(wù)機(jī)器人落地面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn):行業(yè)生態(tài)的開(kāi)放性挑戰(zhàn),通用性與泛化性壁壘

行業(yè)生態(tài)的開(kāi)放性挑戰(zhàn),服務(wù)機(jī)器人行業(yè)內(nèi)部亟待推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一和建立更加開(kāi)放、包容、普惠的行業(yè)生態(tài);服務(wù)機(jī)器人的通用性與泛化性壁壘,各種機(jī)器人系統(tǒng)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化設(shè)計(jì)
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行業(yè)動(dòng)態(tài)
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我們距離真正的具身智能大模型還有多遠(yuǎn),在
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人形機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制:制約商業(yè)化落地進(jìn)程的
== 機(jī)器人推薦 ==
迎賓講解服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人(迎賓、講解、導(dǎo)診...)

智能消毒機(jī)器人

智能消毒機(jī)器人

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